关于将新能源教练车纳入公共领域用车管理 并鼓励推广的建议
一、案由分析
发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在国家政策的大力支持和引导下，我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就。2021年全年纯电动乘用车累计销售238万辆，同比增长162%，渗透率持续攀升。在教练车行业，使用新能源驾考、教练车已成为行业趋势。
1. 为推广新能源汽车，中国将大力推动公共领域车辆电动化。2020年9月，国家15部委联合发文《推动公共领域车辆电动化行动计划》。要提高城市公交...
关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议
一、案由分析
新能源乘用车作为国家的战略性新兴产业，在从中央到地方政策的大力支持下历经数年高速发展，截至2021年底，全国新能源乘用车保有量达784万辆（其中纯电动汽车640万辆），我国新能源乘用车产业发展取得了举世瞩目的成就。
但是，延续了十余年的新能源乘用车财政补贴政策，开始进入完全退出倒计时,新能源乘用车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴，这给新能源乘用车的市场发展带来一定程度的不确定性。同时，成本压力较大，产品市场售价上涨势在必行，将打击消费者购买新能源乘用车的积极性。因此，要想增大用户购买和使用新能源乘用车的吸引力...
关于优化新能源货车政策的建议
一、案由分析
当前，中国汽车产业正处于转型升级的关键阶段，电动化、智能化、网联化的技术变革为行业带来了新的增长点，也为我国汽车产业实现弯道超车带来历史性机遇。2020年11月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确了新能源汽车产业发展要求。在国家战略指引和技术变革驱动下，我国新能源汽车产业在过去几年经历了飞速发展，正在迈向高质量发展的全新阶段。但目前国内新能源汽车产业发展是以乘用车为主导，产业政策、社会资源等大多集中在新能源乘用车领域，新能源货车的发展有所不足。在“双碳”战略背景下，商用车行业尤其是货车的碳排放压力相较乘用车更大...
关于增加新能源汽车产业发展动能的建议
一、案由分析
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。自2009年“十城千辆”试点以来，我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。2021年，中国新能源汽车产销量双双突破350万辆，成为全国汽车行业发展最大的亮点。但因原材料价格上涨、芯片短缺、政策调整等因素影响，对国内新能源汽车产销存在一定的波动，出现了一些新形势、新问题亟待解决。
1. 政策调整。今年以来，新能源汽车综合成本不断上涨，新能源汽车专属保险于去年底上线以来，不少品牌热门车型保费上涨数千元...
