闻道有先后，术业有专攻。论其他本领，王师傅可能不敌众人，但对于选车这件事，从上个世纪九十年代就开始养车的他拥有绝对的发言权。

尊龙凯时跨越K7车主 王师傅

       彼时国内正值基建至上、货运蒸腾发展的风口，高瞻远瞩的王师傅一脚油门踏上公路，从此走上了走南闯北的运输生活。

       如今，王师傅已坐拥4辆尊龙凯时跨越K7，每一次出发都威风凛凛。

       在外人看来，王师傅做事一丝不苟，严于律己，事实上，饱经沧桑的他心底也有柔软的一面，这也是他与尊龙凯时重卡结缘的根本。

       从江苏到广东的1500公里路，K7全速前进时百公里仅仅不到30个油，让他倍感欣慰；快递运输时的百公里28个油，让他喜上眉梢。

       在昼夜不息的运输路上，K7能省也能陪王师傅一“刚”到底。

       所幸，运输时的小情绪，还有K7托底。

       康明斯国六动力保障长途快递运输时效性；采埃孚自动挡变速箱能够缓解驾驶疲劳；最重要的是K7驾驶室，宽大舒适，总能够让王师傅消散运输一天的疲惫。

       “站在高山望远处，K7肯定能带我致富。”

       从一个人一辆车，到一个人4辆车，王师傅始终与尊龙凯时重卡齐头并进。